- El Asturiano le sacó más de un segundo a Schumacher y superó los registros de su compañero Massa.

Alonso, sin embargo, no echó las campanas al vuelo. "Aún no se está al cien por cien para sacarle el máximo rendimiento al coche, pero para eso está la pretemporada", fueron sus primera palabras, antes de añadir que "debo mejorar la capacidad de conducirlo y mejorar físicamente para llegar al ciento por ciento a la primera carrera".
"De todas formas –prosiguió– estoy tranquilo porque una de mis virtudes es adaptarme rápido, pero sacarle el máximo partido será más difícil", dijo el asturiano. Tenía motivos para ello. "Cuando se llega a un equipo nuevo lo importante es sentirse cómodo con el asiento, el casco y el volante. Ha sido un día para poner muchas cosas en marcha. Nunca había rodado con estos frenos y aunque ha sido una jornada bastante buena, ha habido mucho trabajo", reconoció, mostrándose impresionado por la fiabilidad del F10 estos días.
Alonso valoraba positivamente el Ferrari pero no entraba en comparaciones con los rivales. "No hay que hacer mucho caso a los tiempos porque esto es como un entrenamiento del Real Madrid o el Barça entre titulares y suplentes. No sabes si juegan con dos porteros o con una pierna atada a la otra y en la F1 pasa algo parecido. Aquí la gente puede rodar con más o menos gasolina o con unos neumáticos u otros. Lo importante es que estamos contentos con el rendimiento del coche, pero somos cautos". Y también minimizó el haber sido más rápido que Massa: "me dejó un coche a punto".
Para Fernando el de ayer fue un día tranquilizador, sí, pero sobre todo emocionante. "Tras buscar durante años correr con Ferrari por fin me he podido subir al coche". Alonso se mostró sorprendido por la gran respuesta de la afición. "Se esperaba mucha gente, pero una cosa es esperarla y otra verla en la grada, y cada vez que salía la gente me animaba mucho". Y al final esgrimió un deseo de cara a la afición. "Ojalá coincidan los tres españoles en el podio. Será difícil porque los rivales son muy duros, pero se prepara un año increíble para el automovilismo español"
Tiempos del test de Cheste
1. F. ALONSO (Esp/Ferrari)--1´11"470
2. F. Massa (Ita/Ferrari)--1´11"722
3. K. Kobayashi (Jap/Sauber)--1´11"056
4. P. DE LA ROSA (Esp/Sauber)--1´12"094
5. L. Hamilton (GBR/McLaren)--1´12"256
6. R. Kubica (Pol/Renault)--1´12"426
7. M. Schumacher (Ale/Mercedes)--1´12"438
8. J. ALGUERSUARI (Esp/Toro Rosso)--1´12"576
9. N. Rosberg (Ale/Mercedes)--1´12"899
10. J. Button (GBR/McLaren)--1´12"951
11. V. Petrov (Rus/Renault)--1´13"097
12. R. Barrichello (Bra/Williams)--1´13"377
13. N. Hulkenberg (Ale/Williams)--1´13"669
14. S. Buemi (Sui/Toro Rosso)--1´13"823
15. G. Paffet (GBR/McLaren)--1´13"846
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