¿Qué nos deparará 2010?

El próximo año nos traerá muchas novedades: cambios en legislativos en materia sancionadora, modernización en la gestión de multas, nuevos radares en las carreteras… Te desvelamos todos los planes de la DGT para que no los encuentres de improviso.preparados muchos para 2010. Comenzando por la nueva Ley de Seguridad Vial en materia sancionadora: cambia la gestión, se regularizan y unifican las multas de velocidad y aparecen varias novedades. Analizamos a fondo la reforma legislativa: conoce todas las novedades antes de que se pongan en marcha, no te pillarán desprevenido/a.

Nueva Ley de Seguridad Vial, menos para el conductor

Será a finales del mes de mayo cuando entre en vigor el 'grueso' de la reforma de la Ley de Seguridad Vial aprobada en noviembre de 2009. Repasamos todos los cambios que afectarán a los conductores.
Multas más caras: con la excusa de unificar criterios con el resto de administraciones con competencias en tráfico, se han modificado los importes de los tres tipos de multas que existen, al alza. Así las multas leves llegarán hasta los 100 euros –diez euros más-, mientras que las graves serán de 200 y las muy graves supondrán serán penadas con 500 euros.

	Actualmente	En mayo
Leves	Hasta 90 euros	Hasta 100 euros
Graves	De 91 a 300 euros	200 euros
Muy graves	De 301 a 600	500 euros

Multas de velocidad, cómo quedan: sustituyendo al clásico ‘multómetro’ utilizado hasta la fecha, la DGT ha tipificado un nuevo cuadro donde se estipulan las velocidades y su correspondiente sanción económica y resta de puntos. El exceso de velocidad tiene una regulación específica y diferente de la general ya comentada. Los cambios son evidentes y la lectura general es que se eleva ostensiblemente el precio de las multas. Por ejemplo, circular a 151 km/h por una autovía o una autopista – lo que se considera una falta grave- ahora está multado con 140 euros; pues a partir de mayo, supondrá más del doble: 300 euros. Además, las consideradas faltas muy graves ascienden a una cuantía de 600 euros.

Multa Puntos

G R A V E 31 41 51 61 71 81 91 101 111 121 100€ 0 50 60 70 90 100 110 120 130 140 150 51 61 71 91 101 111 121 131 141 151 300€ 2 60 70 80 110 120 130 140 150 160 170 61 71 81 111 121 131 141 151 161 171 400€ 4 40 80 90 120 130 140 150 160 170 180 71 81 91 121 131 141 151 161 171 181 500€ 6 80 90 100 130 140 150 160 170 180 190

81 91 101 131 141 151 161 171 181 191 600€* 6 *Las infracciones muy graves conllevan, además, 2 meses de suspensión del permiso de conducir

Pronto pago, aunque sin poder recurrir: a partir de mayo podemos acogernos al pronto pago de una multa con un 50 por ciento de descuento si la abonamos en los siguientes 20 días de la notificación. Ahora bien, eso nos impedirá realizar alegaciones y reclamar por vía administrativa.
El propietario es ahora el responsable: uno de los artículos más polémicos de la nueva ley de Seguridad Vial. Los titulares de los vehículos con los que se haya cometido una infracción serán responsables subsidiarios en caso de impago de la multa impuesta al conductor, -salvo en caso de robo o hurto-. No obstante, en caso de tener designado un conductor habitual en el momento de cometerse la infracción, éste será el responsable.
Inhibidores, prohibidos por ley: aunque la voluntad de los legisladores era prohibir el uso de inhibidores y detectores de radar, la Ley no lo deja muy claro en lo que se refiere a estos últimos. En el artículo 4 queda reflejado que constituye una infracción conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radar u otros mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, pero nada se menciona de los que sólo detectan la señal. No obstante, respecto a éstos últimos, aún con ‘lagunas’ legales, la realidad es que podrán inmovilizarnos el vehículo si llevamos uno instalado en nuestro vehículo.